Prodam večnamenski trikolesni transporter

Večnamenski trikolesni nosilec je glavna vrsta opreme za ravnanje s kontejnerji, ki običajno opravlja horizontalni transport od sprednjega dela terminala do dvorišča.

Dviganje uteži: 35t
Dimenzije: 9300 * 5200 * 5300mm
Medosna razdalja: 6000mm
Nosilnost: 16-17T(brez trosilnika)

opis

Predstavitev izdelka

Večnamenski trikolesni nosilec je glavni tip oprema za ravnanje s kontejnerji, ki običajno izvaja horizontalni transport od sprednje strani terminala do dvorišča in zlaganje kontejnerjev na dvorišču. Kontejnerski straddle nosilci se pogosto uporabljajo zaradi svoje prožnosti, visoke učinkovitosti, dobre stabilnosti in nizkega pritiska koles. Delovanje razpetih kontejnerskih prevoznikov je zelo koristno za izboljšanje učinkovitosti nakladanja in razkladanja sprednje opreme na terminalu.

Glavni parametri

Postavka

HKY3533-3-1

HKY3533-3-2

Dvigovanje teže

35T

35T

Dimenzija (L * W * H)

9300 * 5200 * 5300 (mm)

9300 * 5200 * 4900 (mm)

Notranja širina

3200mm

3200mm

Kolesna osnova

6000mm

6000mm

Duplex višina dviga

N / A

1850mm

Min. Odmik od tal

280mm

280mm

Deadweight

16T

(brez trosilnika)

17T

(brez trosilnika)

Motor (Kitajska StageVI)

Cummins/Weichai

Cummins/Weichai

Potovalna hitrost (neobremenjeno)

8km / h

8km / h

Potovalna hitrost (obremenjeno)

6km / h

6km / h

Obračanje polmera

8000mm

8000mm

Gradebilnost

(Prazno/Naloženo)

15% / 6%

15% / 6%

Manipulacija

Volan

(lahko daljinski upravljalnik)

Volan

(lahko daljinski upravljalnik)

Pnevmatike

1100(02PCS)+1300 Polna pnevmatika (02PCS)

1100(02PCS)+1300 Polna pnevmatika (02PCS)

Lifting orodja

Veriga + ključavnica/samodejni trosilnik

Veriga + ključavnica/samodejni širjenje

Opombe: Ta izdelek se nenehno izboljšuje z napredkom tehnologije. Razlika med zgoraj navedenimi parametri in strukturnimi značilnostmi je odvisna od dejanskega izdelka.

Značilnosti delovanja

struktura
1. tehnologija dinamične simulacije se uporablja za zagotavljanje življenjske dobe jeklene konstrukcije več kot 20 let.
2. Slikanje je v skladu s pristaniškimi standardi. Po obdelavi s peskanjem se zaporedoma začne temeljni premaz, srednja barva in zgornji premaz.
3. Masivne pnevmatike so bolj vzdržljive z nižjimi stroški vzdrževanja.
4. Stroj je lahek z nizkim pritiskom kolesne obremenitve in lahko deluje v različnih delovnih pogojih.
Električni nadzorni sistem
1. Sistem vodila CAN, signali se prenašajo s podatki s prenosom na dolge razdalje, točnimi podatki in visoko zanesljivostjo.
2. Visokozmogljive električne komponente: krmilnik SYMC, senzor P+F, priključek Amphenol.
Hidravlični krmilni sistem delovanja v kabini
1. Uporabite zrelo hidravlično ročno ročico, zmanjšajte okvaro, enostavno za uporabo in vzdrževanje.
2. Tehnologija hidrostatičnega pogona, brezstopenjsko spreminjanje hitrosti, gladko gibanje, visoka učinkovitost in varčevanje z energijo.
3. Mehanizem za zlaganje stranskega premika.
4. Zaščitni sistem proti prevračanju.
  • Vsi rezervni deli Na voljo so trikolesni večfunkcijski nosilec na več kolesih.

Slike izdelkov

 

  • Trosilniki po meri za zadovoljitev različnih delovnih pogojev:Trosilnik 20 čevljev, trosilnik 40 čevljev, trosilnik 20-40 čevljev, trosilnik prevelikega tovora, nakladalna naprava.

PRIPOROČAJ PRIMER